Natürlich sind die üblichen Verdächtigen, wie ... Grimsel, Susten, Gotthard &Co auch dabei, aber auch kleinere wie der Jaunpass, Pragelpass oder das Furkajoch, die zum fahren wesentlich mehr Spass machen und bei denen man auch andere Gegenden sieht, als an den "Haupt-Renn-Strecken", soweit man das in der Schweiz denn sagen kann, womit aber die Haupt-Touri Strecken gemeint sind!
Den SG (Schwierigkeitsgrad) hab ich nur an den jeweiligen Pässen vermerkt, wenn er > 2-3 liegt, da alles darunter noch als autobahnähnlich zu bezeichnen ist (Grossglockner, Hochtannbergpass, Col de Iseran (alle SG2), Col du Galibier u (2-3),
ne kurze Erklärung der versch SG gibts auf der franz Pässe Seite. (für Motorrad, PKW und Radfahrer)
--------------------------------------------------
2019 Abstecher nach Arosa man munkelt, auf 30km winden sich hier 360 Kurven
Gotthard 2106m
meine zweite Tour mit dem "grossen" Führerschein 2004 in die Schweiz, wie auch ein Jahr zuvor schon; die Schweiz ist das schönere Österreich
Grimselpass 2164m
2009 mit der VF in den Schweizer Bergen unterwegs,
Chopper und Berge passen prima zusammen
Belvedere am Rhonegletscher 2009
3 Jahre später (2022) ist der Gletscher (hinten rechts) fast verschwunden...
Glaubenbielen, einer der etwas "Kleineren".......
klein aber fein ;-) in herrlicher Gegend
Susten 2224m mit der VF
.JPG)
von obigem Standpunkt (Hüttenlager mit der VF davor)
bei der 2022er Rally "12 Stunden Schweiz"
Bernina 2323m, Maloja und Ofen-Pass direkt nebenan
besser bekannt unter Ofenpass
natürlich wieder über die alte Pass-Strasse hoch und nicht über die gut ausgebaute "Autobahn" im Hintergrund
Albula 2315m,kein Muss, aber er ist es wert, gefahren zu werden.
unterwegs nach Korsika mit kurzem Fotostopp am San Bernardino
2017 wieder mal auf m Grimsel
und auch 2022 bei der Rally
"12 Stunden Schweiz" einer der anzufahrenden Wegpunkte mit der kleinen Versys
Richtung Gotthard,
natürlich wieder über die alte Pass-Str hoch; im Bild ebenfalls zu sehen,
das Denkmal des Erbauer/Planer der alten Serpentinenstr
bei der 2022er Rally "12 Std Schweiz" gings natürlich auch zum Gotthard hoch, wo das obligatorische Gipfel-Foto natürlich nicht fehlen durfte;
dazu dann auch im Vergleich ...... die Besuche in den Jahren zuvor.
Bilder oben beginnend:
2022 mit der 650er Versys
2017 mit der 1000er Versys
2015 mit der VF
2009 mit der VF
2004 mit der NTV (meine erste Motorradtour)
im August ist hier oben ganz schön was los, mehr Rad- als Mopped-Fahrer
Moosalp
im Zuge der Schweiz-Rally gings auch zur Moosalp auf 2048m, schmale und kurvenreiche Auffahrt, aber lohnt jeden Schweisstropfen ;-)
obligatorischer Fotostopp, der auch bei jedem Schweiz-Besuch angesteuert wird.
unten ein Vergleich der Besuche:
rechts: 2009 mit der VF
2015 mit der VF
2017 mit der 1000er Versys
2022 mit der 650er Versys
Oberalppass (2046m)
und oben ein Leuchtturm; schon gewöhnungsbedürftig, ist eine Kopie des Leuchtturms der an der Rheinmündung gestanden hat und so eine Verbindung zwischen Rheinquelle (direkt hier nebenan) und Mündung darstellen soll.
Die "Grand Tour of Switzerland"
ist eine Ferienstrasse durch die Schweiz, die landschaftliche Höhepunkte auf einer Route vereint. Seeehr zu empfehlen
Pragelpass 1550m
Schwägalp 1300m
mit dem 400er Eintopf von Husqvarna unterwegs
Im Zuge des bei der ´25er PK-Verlosung gewonnenen Wochenendes auf einem Leihmotorrad wurde auch die Frienisberghöhe auf einer 700er Husqvarna besucht.
Ebenso wie der Schallenberg, ein gut besuchter Töff-Treff (Foto unten)
-update 11/2025
....... zurück zur Startseite
Kommentare
Kommentar veröffentlichen