Italien

 Italien

Den meisten sind die Dolomiten mit ihren Pässen ja ein Begriff  und haben diese auch schon selbst "erfahren". Namhafte 2000er wie das Sellajoch, Grödnerjoch, Campolongo Pass und Pordoi Pass werden zB mit der sogenannten "Sella-Runde" in einem Rutsch überfahren.

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Aber wie so oft sind das nur die, die auf den großen "Renn-Strecken" erfahren werden, die anderen, landschaftlich und fahrerisch wesentlich schöneren  Strecken bzw Pässe sind ganz andere, wenn denen auch die letzten Höhenmeter fehlen.

Den SG (Schwierigkeitsgrad)  hab ich nur an den jeweiligen Pässen vermerkt, wenn er bei 2-3 oder > liegt, da alles darunter noch als autobahnähnlich zu bezeichnen ist (Grossglockner, Hochtannbergpass,  Col de Iseran (alle SG2), Col du Galibier (2-3) u die AKS kann schon mit 3-4 aufwarten, der Colle delle Finestre ebenfalls, allerdings ist der ohne Probleme von mir mit der Deauville erklommen worden (von Norden kommend)

 ne kurze Erklärung der versch SG gibts auf der franz Pässe Seite. (für Motorrad, PKW und Radfahrer)

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Stilfser Joch darf natürlich bei einer Italien-Tour nicht fehlen; hier 2 Aufnahmen die von den Fotoagenturen in Spitzkehren, bzw mit landschaftlich reizvollem Hintergrund gemacht werden!

 

 

                                                

Umbrail 2503m, nur n paar m vom Stilfser Joch entfernt

  

Colle delle Finestre, 2172m SG3-4

mein favorisierter Pass in Italien, zwar nur knapp oberhalb der 2000er Marke, aber .... fahrerisch ... top; "naturbelassener Untergrund"  sind nur die letzten 12 Kehren! (mittlerweile evtl komplett geteert)  Mit Sportlern, Reisenduros, Choppern, Dickschiffen, etc gut zu fahren, ....vorausgesetzt es hat nicht gerade frisch geregnet; hier ist auch der Osteinstieg zur AKS.

(hab ich auf anraten einiger mir gerade von dort kommenden Offroad-Fahrern dann verkniffen)

                                                                               

Passo Rolle  1970m

            

 

Stilfser Joch 2757m (SG3),s.o

man sollte mal oben gewesen sein, aber dann ist auch gut....., gibt schönere ... mit interessanterer Streckenführung und wesentlich weniger Verkehr, weshalb der sooo gelobt wird ......?????????  Werd ich von Prad aus nie mehr hochfahren, lieber n Umweg über den Umbrail nehmen. Wenn überhaupt nochmal, dann nur VOR 09 Uhr oder NACH 16 Uhr

  

            Rosengarten

Nigerpass mit der Rosengartenstrasse (SG 3-4)
die alte Strasse hat teilw bis zu 24% und ist öfter mal verschüttet;
die neue noch bis zu 20% Steigung

 

 

 

Passo Giau, 2233m SG2-3

mit 55 Kehren ein kleines Highligt

 

 

Falzarego, 2105 m

 

 

Sternwarte Max Valier

abseits der SS241 von Birchabruck über die LS132 nach Bozen mit herrlichem Rundblick

 

 

Torri di Freale, (SG3) ....

wenn auch noch 60m an den 2000m fehlen, auf jeden Fall erfahrenswert, wenig Verkehr, schöne Serpentinen hoch und auch wieder runter, ... Sackgasse sofern man kein offroad fahren will.

 
 

 

 

 

Forcola di Livigno

 

    unterwegs zum Passo  del Foscagno SG2-3, 

    (nicht weit bis zum Torri di Freale)

 

Umbrail-Pass, SG2-3 2503m,

eigentlich schon in der Schweiz, aber nicht weit vom Stilfser Joch, von dem die meisten weiter in Italien nach Bormio fahren.

 

 

 

Passo di Lavaze, SG2-3 schön zu fahren und nur 1808m

n paar m weiter zum Jochgrimm, genau auf 2000 m

Passo di Manghen SG2-3

knapp oberhalb der 2000er Marke an der SP31, seeehr schön zu fahren, aaaber vorher bitte erkundigen, ob nicht gerade wieder ne Rally dort stattfindet, oftmals wird dafür die Strecke NICHT gesperrt; mich hätte n alter Ferrari beinahe abgeschossen, ne Bekannte kam gerade nochmal mit ... mehr als nur leichten Blessuren davon und durfte anschl n neues Mopped ihr eigen nennen, beides wg Rallyfahrern, die dort wie die Bekloppten hochbrettern; ....

 Passo Fedaia  2057m

wurde etwas später, aber ein ungeplanter "Batterie leer"-Stopp verhalf mir dann ungewollt zu dem herrlichen Foto; Motor lief unterdessen weiter  ;-) seit dem Ausbau der Strasse  ist die Sottoguda-Schlucht leider gesperrt

Gavia 2652 m  SG3

schlechtes Wetter gehört nun auch hin und wieder dazu, aber ...... kaum ist man auf der anderen Seite des Passes, herrscht meist wieder eitel Sonnenschein  

 

 

 Timmelsjoch  SG2-3, 2509 m

der eine sagt Österreich, der andere Italien

 

 

     Passo Staulanza SG2-3, 1773 m

zwar keine 2000m aber sehr schön zu fahren

Monte Zoncolan  SG3, 1750 m

interessant ist eigentlich nur die Westrampe sowie die Panoramica delle Vette, keine wichtige direkte Verbindungsstrasse, daher recht wenig Verkehr und vor allem keine fahrbaren Wohnklos oder Busse.

     Passo San Pellegrino  1918 m

    die Ostrampe ist die interessantere

Passo di Lavazze 1807m

 

den Passo San Boldo in Venetien (zwar nur etwas über 700m hoch) sollte man "interessehalber" mal gefahren sein, macht Spass und ist ja "Einbahnstrasse"-mässig mit Ampeln geregelt.

die reine Sella Runde ist an nem halben Vormittag  gut zu schaffen

in den Dolomiten

der ein oder andere Umweg auf dem Nachhauseweg muss natuerlich sein.

der obligatorische Imbiss-Stopp in der Naehe der oesterr Grenze auf dem Weg nach Sueden (oder von dort kommend Ri Heimat)

update ......11/2024